当地时间4月2日,特斯拉股价走势可谓“跌宕起伏”。
4月2日开盘,特斯拉跳空低开,一度跌超6%,随后一路上升,收盘涨超5%。
但是好景不长,美股刚刚收盘,特朗普就宣告了其“对等关税”方针,一起还宣告从当地时间3日开端,美国将对一切外国制作的进口轿车征收25%的关税。轿车关税将包括轿车、轻型货车、发动机、变速器、锂离子电池以及轮胎、减震器和火花塞电线等较小的零部件。其间针对轿车零部件的关税将不迟于5月3日开端征收。更令人意外的是,特朗普表明,轿车关税还将掩盖一切进口电脑,包括笔记本和台式电脑,税率为4%。
随后,特斯拉盘后股价瞬间暴降,跌幅超8%,总市值蒸腾超720亿美元(约合人民币5200亿元)。
此前,美国特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表明,特朗普的轿车关税方针将对特斯拉发生“严重”影响。马斯克称,这将影响来自其他国家的特斯拉轿车零部件的价格。
美国彼得森国际经济研究所高档研究员、前财政部官员加里·赫夫鲍尔此前告知新华社记者,轿车关税对轿车行业是“严重冲击”。他表明,轿车本钱添加将导致需求下降,尤其是在顾客财务状况较弱的情况下,估量美国轿车和零部件企业将呈现“大规模裁人”。
《华盛顿邮报》征引剖析师观念报导,新的轿车关税大多将以价格上涨的方式转嫁给顾客,美国轿车价格将上涨数千美元。报导指出,上一年在美国出售的轿车中大约一半是进口的,即便是美国制作的车辆,一般也包括许多外国零部件。
马斯克将很快辞去职务?
马斯克、白宫、特朗普回应
当地时间4月2日,美国政治新闻网站(Politico)报导称,美国总统特朗普已告知内阁成员和其他密切联系人,马斯克将很快辞去政府职务。对此,马斯克在X上表明,这是假消息。
白宫方面4月2日表明,在完结“政府功率部”的作业后,马斯克才会脱离公职。
特朗普3月31日称,他估量马斯克在完结变革联邦政府的使命后,终究将回去运营公司,政府功率部也将“在某一时间完结”。特朗普还称,会尽或许留住马斯克。
美国总统特朗普1月20日宣誓就职当天签署行政令,组成名为“政府功率部(DOGE)”的参谋委员会,由特斯拉首席执行官埃隆·马斯克牵头,旨在减少政府开支。
自成立以来,马斯克领导的政府功率部对多个美国政府部分进行查账和大规模裁人,并声称其目的是为了消除政府开支中的糜烂和糟蹋。而关于此伏彼起的许多对立声响,特朗普辩称,马斯克领导的政府功率部将会发现“许多东西”,“不幸的是,你会从中发现一些十分糟糕的工作”。剖析人士以为,共和党目的使用曝光“糜烂开支”来获得美国民众支撑,政府功率部在其间发挥着重要作用。
特朗普政府迄今未正式发布大规模裁人的详细人数。据路透社计算,美国联邦政府已有约2.5万名职工被裁,还有7.5万人接受了“买断”方案。据美国政府功率部估量,到3月24日,经过一系列举动,该部分已为美国联邦政府节约约1150亿美元开支。
近期,特斯拉在美国、欧洲等地一再遭受抵抗、打砸、纵火、反对。美媒称,这是由于特斯拉公司创始人兼首席执行官马斯克在美国总统特朗普领导的政府中扮演重要人物,他操刀美国联邦政府大裁人、并支撑欧洲极右翼政党和政治理念,这在美国和欧洲都引发一些民众的不满。
马斯克此前曾称,由他牵头的政府功率部团队每天都收到死亡威胁。他还说:“他们也想损伤特斯拉,由于我正在阻挠政府中可怕的糟蹋和糜烂行为。”
上一年11月特朗普宣告胜选后,特斯拉股价曾一路高歌猛进,从251美元暴升至最高超越488美元。但是1月20日特朗普正式就任后,特斯拉股价却一落千丈,已跌超40%,较上一年高点更是挨近腰斩,已根本跌回特朗普胜选前。其总市值蒸腾超越7000亿美元,马斯克身家缩水超1000亿美元(约合人民币7200亿元),不过他依然以绝对优势稳坐国际首富宝座。
对此,马斯克近来表明,他在美国政府功率部(DOGE)中的人物,给他带来了巨大的价值,尤其是在特斯拉的成绩上,“我的特斯拉股票和每个持有特斯拉股票的人都大致下降了一半,政治对手正试图施加巨大压力。这是件大事。”不过,关于特斯拉股价的后市展望,马斯克依然坚持达观。他表明:“从长远来看,我以为特斯拉的股票会做得很好,或许现在正是一个买入时机。”
在欧洲多国销量“自由落体”式暴降
近期,特斯拉在欧洲多国销量依然低迷。
当地时间4月1日,荷兰轿车经销商和车库业主协会发布的数据显现,美国电动车品牌特斯拉在荷兰的销量呈现暴降。本年3月,特斯拉在荷兰共出售1546辆,与2024年3月比较下降了55.3%。本年前三个月,荷兰共售出3445辆特斯拉轿车,与上一年第一季度比较下降近50%。特斯拉销量大幅下滑,成为荷兰电动轿车商场的特例,该国第一季度新电动车销量实际上增长了7.9%,到达32459辆。
不仅在荷兰商场,特斯拉在其他欧洲商场相同境况欠安。有报导称,特斯拉在法国的出售同比下降约37%。
当地时间25日,法新社报导称,欧洲轿车制作商协会数据显现,本年1月至2月,欧盟商场的特斯拉新车注册量同比下滑49%,呈“自由落体”式暴降。而在同一时间,欧盟商场电动轿车销量同比增长了28.4%。现在电动轿车在欧盟轿车商场所占比例达15.2%,而特斯拉的商场比例仅为1.1%。
商场剖析人士以为,特斯拉在欧洲商场遇冷的部分原因在于车型过期。我国品牌电动车的不断发展为当地顾客添加了更多价格更实惠的竞赛车型。此外,特斯拉老板马斯克的行为以及对特朗普政府的恶感也影响了欧洲顾客的挑选。近来,欧洲各地爆发了针对特斯拉公司的反对活动,组织者呼吁出资者团体出售其持有的特斯拉股票。荷兰特斯拉出售商代表表明,顾客决心下降、继续的通货膨胀影响了顾客购买力,也形成特斯拉在欧洲遇冷。
不过,在近来举行的特斯拉企业会议上,马斯克仍对特斯拉轿车销量表明达观。他说,Model Y仍将是“本年地球上最热销的轿车”。他还猜测,到下一年,特斯拉全球销量将从现在的700万辆添加到1000万辆以上。
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